شیر برگشتی REXROTH، نوع کارکرد پایلوت SV و SL اندازه 6 کامپوننت سری 6X حداکثر فشار عملیاتی 315 بار حداکثر جریان 60 لیتر در دقیقه

شیر ایزولاتور نوع SV/SL یک شیر برگشتی است که به صورت پایلوت کار می کند و برای نصب در زیر صفحه می باشد. این شیر برای مسدود کردن بدون نشتی یک پورت محرک، همچنین در زمان توقف طولانی‌تر استفاده می‌شود. (4) و همچنین یک پیش باز شدن به عنوان شیر صندلی توپی (7)، که اختیاری است. شیر صندلی را می توان بدون فشار خارجی خلبان از A به B عبور داد. شرایط: pA > pB + فشار ترک خوردگی (فشار فشاری). در جهت مخالف، دریچه نشیمنگاه به صورت هیدرولیکی محکم بسته می شود. فشار پایلوت به اندازه کافی بالا در پورت X، قرقره کنترل (4) را در جهت دریچه نشیمنگاه حرکت می دهد و دهانه صندلی (2) را از نشیمنگاه بیرون می راند. این امکان جریان آزاد در هر دو جهت را فراهم می کند (باز نگه داشتن فعال). به منظور اطمینان از باز شدن فعال شیر صندلی، شرایط فشار در هر دو طرف قرقره کنترل (4) به اندازه نسبت مساحت در لبه صندلی مهم است. (2) یا (7). این منجر به گزینه های موجود زیر برای انواع می شود - SV (صورت قرقره بزرگ A2 (6) متصل با pA) یا - SL (روی جلوی کوچک A4 (8) متصل با pA) و همچنین برای نسخه های با پیش باز کردن "A" و بدون پیش باز کردن "B". ویژگی‌ها– برای نصب در زیر صفحه– الگوی انتقال مطابق با ISO 4401-03-02-0-05 و ISO 5781-03-04-0-00– برای مسدود کردن بدون نشتی یک درگاه محرک– با برگشت روغن پایلوت داخلی یا خارجی، اختیاری– فشارهای ترک‌خوردگی مختلف، اختیاری – با یا بدون باز شدن از قبل، اختیاری– نصب سوپاپ برگشت به طور جداگانه در دسترس است– طراحی مقاوم در برابر خوردگی، اختیاری روغن خلبان بازگشت داخلی=برگشت روغن VPilot خارجی=LWith pre-opening=بدون پیش باز -opening=B